历史
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旅游业的发展
随着商业的发展，人们对夏威夷作为一个旅游景点产生了相应的兴趣. 第二个 Lurline，可容纳51名乘客，于1908年加入舰队. 这艘载有146名乘客的船 S.S. 威廉敏娜 随后在1910年，与大西洋航线上最优秀的客轮相媲美. 更多的蒸汽船继续加入舰队. 1917年，67岁的澳博体育app上尉去世, 澳博体育app舰队由14个最大的船队组成, 澳博体育app下载客货运服务中最快、最现代化的轮船.
当第一次世界大战爆发时, 澳博体育app舰队的大部分都被政府征用，用作军舰和军用货轮. 在整个战争期间，澳博体育app的其他船只继续为夏威夷的需求服务. 战争结束后，美森公司的船只恢复了民用和蒸汽船的功能 党卫军Manulani 和学生 Manukai 加入了舰队——当时澳博体育app下载上最大的货船.
从20世纪20年代中期到30年代中期，这十年标志着澳博体育app的重大扩张时期. 1925年，公司成立了澳博体育app Terminals, 公司 ..的全资附属公司，为其船队提供装卸及码头服务. 随着前往夏威夷的客流量不断增加，澳博体育app建造了一艘世界级的豪华客轮 S.S. Malolo, in 1927. 当时， Malolo 是澳博体育app下载上最快的船，时速22节. 它的成功导致了豪华邮轮的建造 蝴蝶百合, 蒙特利 和 Lurline 1930年到1932年间.
澳博体育app著名的“白船”对夏威夷和南澳博体育app下载的旅游业发展起了重要作用. 从1927年开始，随着 皇家夏威夷酒店在美国，澳博体育app的威基基酒店为游客提供岸上和水上的豪华住宿. 为了激发夏威夷作为世界级旅游目的地的兴奋感和吸引力, 澳博体育app发起了一场雄心勃勃的、持久的广告活动，其中包括著名摄影师的创造性努力，比如 爱德华·斯泰肯 和 安东Bruehl. 此外，澳博体育app还委托艺术家设计令人难忘的纪念品 菜单 航行期间，以及他们在 皇家夏威夷酒店. 澳博体育app的艺术作品由 弗兰克·麦金托什, 尤金·萨维奇, 约翰·凯利, 路易Macouillard 继续受欢迎. 今天, 澳博体育app是自豪地提供一些高质量的复制品，其最受欢迎的档案夏威夷和南澳博体育app下载启发的旅行艺术出售 澳博体育app复古艺术品这是澳博体育app档案的官方网上商店.
战时服务
1941年12月7日珍珠港事件发生后，客轮 Lurline, 澳博体育appia, 蝴蝶百合, 蒙特利33艘澳博体育app货船被征召入伍. 澳博体育app, 作为陆航管理局的总代理, 被赋予了人员配备的责任, 供应, 为政府迅速扩大的货船船队提供维修和服务.
澳博体育app很快就拥有了一支由一百多艘船组成的舰队. 澳博体育app的四艘客轮在战时总共完成了119次航行, 飞行了150万英里，总共携带了736枚,000人的军队.
1940年，由于战时损失或出售给政府，美森的货轮减少到14艘. 战后时期对澳博体育app来说有些艰难. 修复工作的费用被证明是非常昂贵的，有必要出售 蝴蝶百合 和 蒙特利，仍然是战时的灰色. 1948年， Lurline 在两千万美元的改造后重新投入使用. 20世纪50年代，威基基岛上新建了两家美森酒店, 1951年的《澳博体育app》和1955年的《澳博体育app》. 1955年，澳博体育app承担了一项6000万美元的造船计划，生产了南澳博体育app下载班轮 蝴蝶百合 和 蒙特利，以及重建的战时 蒙特利 改名为 澳博体育appia 进入澳博体育app下载海岸-夏威夷航线.
澳博体育app下载地区的创新
1958年8月31日，澳博体育app S.S. 夏威夷 商人 载着20个24英尺长的集装箱离开旧金山湾. 这一历史性的航行标志着一项雄心勃勃的集装箱化计划的开始，该计划从古老的散货装卸方法中获得了巨大的生产力和效率. 澳博体育app于1958年引入夏威夷的集装箱货运系统是多年仔细研究的产物，并导致了许多行业创新的发展，成为全球典范.
公司是他的华盛顿史密森尼美国国家历史博物馆的一个展览突出展示了托利克对航运业的贡献吨,维.C.，题为“改造海滨”.展品包括1970年代的澳博体育app货箱, 背景是澳博体育app在奥克兰集装箱厂的壁画D晚上. 展览还讨论了集装箱化对西海岸滨水作业的影响包括1960年历史性的机械化和现代化协定. 想了解更多有关展览的信息，请 点击这里.
集装箱化给水上运输带来了自轮船取代帆船以来最大的变化. 它及时地挽救了美国商船公司，使其免于在迅速上升的成本和外国国旗竞争的负担下全军覆没.
澳博体育app在夏威夷的集装箱化项目是其内部研究部门的产物, 该公司成立于1956年，是业内首家此类公司. 这是一个巨大的项目，也许是有史以来最重要的海上运输项目之一.
澳博体育app船队从散货船向集装箱船的转变始于1960年 S.S. 夏威夷 公民 成为澳博体育app下载上第一艘被改造成全集装箱船的船. 这也是第一艘将大型冷藏集装箱能力纳入公司常规集装箱服务的船只. 而其他船只在20世纪60年代初进行了改装, 1967年，世界上第一艘从龙骨开始建造的集装箱船开始建造, 由澳博体育app自己的海军建筑师设计的.
那艘船， S.S. 夏威夷的企业 (重命名 Manukai)，以及它的姐妹姐妹——the S.S. 夏威夷的进展 (重命名 Manulani)，于1970年投入服务，标志着新一代集装箱船的开始. 生产力和效率的提高是显著的. 1950年，一艘普通商船能以16节的航速运载1万吨货物. 随着集装箱化的发展, 商船平均载货40艘,以23节的速度，000吨. 同时, 海岸创新被引入, 包括世界上第一台a型龙门起重机, 建于1959年的阿拉米达, 并成为集装箱起重机的原型. 除了, 澳博体育app推出了Paceco公司的第一个运输工具和Clark Ross公司的世界上第一个跨式运输工具-两者都是根据澳博体育app公司的规格开发的.
回归根源:夏威夷经济增长的生命线
随着对集装箱化的关注越来越多, 美森公司剥离了所有非航运资产, 包括威基基酒店, 在1959年卖给了喜来登集团. 1969年，该公司成为总部位于檀香山的亚历山大的子公司 & 鲍德温公司.这一关系正式可以追溯到1908年，当时A&B投资20万美元收购了美森船长公司的少数股权. In 1970, 这与该公司决定专注于澳博体育app下载沿岸至夏威夷的货运服务一致, 该公司出售了其客船，并暂停了远东服务, 几年前就开始了.
在20世纪70年代进行了一项主要的船舶建造计划, 将公司的船只现代化，使其成为一支完全集装箱化的船队, 以及增加滚上/滚下(滚装)能力. 在20世纪80年代, 为澳博体育app的邻居岛服务建造了三艘特别设计的驳船, 包括两艘货柜驳船及一艘滚装驳船. 1992年，柴油动力集装箱船 MV R. J. 普费弗 建造并加入了澳博体育app舰队.
同样重要的是, 澳博体育app在20世纪90年代专注于发展行业领先的澳博体育app服务中心, 为澳博体育app提供“一个电话搞定一切”的澳博体育app服务. 这一努力的结果是1995年在凤凰城建立了一个澳博体育app服务中心. 在随后的几年里，集中澳博体育app服务背后的理念被扩展到互联网, 让澳博体育app在与美森在线开展业务时拥有与专业澳博体育app服务团队相同的“易用性”.
多样化
1987年，澳博体育app成立了澳博体育app Intermodal System, 公司 .. 作为一家多式联运营销公司(IMC)，为托运人和承运人安排整个北美的铁路和卡车运输.
该公司在整个90年代稳步增长，并获得了行业认可，成为全国领先的imc之一.
In 2003, 公司更名为澳博体育app综合物流，以表彰其持续增长和扩大的服务产品. 2011年，该公司更名为 澳博体育app物流 并继续发展成为北美市场多式联运服务的领先供应商, 包括 国内 和 国际铁路联运服务长途和区域性 高速公路经纪, 供应链服务 和 零担运输服务，以及第三方物流服务 仓库, 分布, 集装箱装卸(LCL 和 国际货运代理.
1999年，澳博体育app 和 Stevedoring Services of America, 公司. (SSA)委任SSA码头为美臣码头的码头及装卸工营运经理, 公司.该公司在西海岸的设施. MTI继续在檀香山经营澳博体育app的集装箱装卸和终端服务.
扩张
从2002年开始, 澳博体育app开始了一项雄心勃勃的四艘船建造计划, 其中包括投资超过5亿美元购买新的集装箱船，使公司的船队实现了现代化. 有了新船, 该公司开发了关岛服务的继承者, 在1996年至2006年期间与美国APL联营. 新的服务包括在檀香山和关岛停靠, 同时也扩大了美森在澳博体育app下载地区的地理覆盖范围，包括中国. 中国-长滩快车(CLX) 2006年开通，开通从宁波、上海到长滩的航线. 2009年增设厦门为停靠港.
2007年4月，澳博体育app庆祝了作为澳博体育app下载航运业领导者的125周年. 同年, 因为它的CLX服务非常可靠, 澳博体育app成为第一家提供保证到西海岸的全集装箱运输时间的海运公司，作为其优质跨澳博体育app下载服务的一部分.
2012年，在作为a的子公司43年后&B, 澳博体育app从其母公司分离出来，成立了澳博体育app公司. 并开始在纽约证券交易所(NYSE)以 股票代码MATX.
澳博体育app推出 美森南澳博体育app下载(MSP) 2013年，该公司收购了总部位于新西兰奥克兰的Reef 航运. 从奥克兰和斐济到瑙鲁岛国, 所罗门群岛, 塔希提岛, 萨摩亚, 库克群岛, 纽埃岛, 汤加, 沃利斯, Futuna, 瓦努阿图, 塔拉瓦和马朱罗, 服务后来扩大到包括从布里斯班到所罗门群岛和瑙鲁的服务.
对阿拉斯加市场感兴趣已经有一段时间了, 2015年，澳博体育app以4.69亿美元的价格收购了该公司，从而抓住了在澳博体育app下载地区增加这一自然延伸服务的机会 阿拉斯加的操作 地平线公司. 这就增加了安克雷奇的阿拉斯加港口, 到科迪亚克和荷兰港, 还有七艘地平线船——三艘柴油船(D7)和四艘蒸汽船. d7被翻新，重新命名和重新命名 澳博体育app安克雷奇, 澳博体育app科迪亚克 和 澳博体育app塔科马一艘蒸汽船作为备用船保留，其他的都退役了.
该公司还为阿拉斯加的业务投资了3000多万美元的新设备, 包括为科迪亚克码头建造一座新的65吨龙门起重机，这是阿拉斯加最大的，由可再生能源提供动力.
2016年，澳博体育app首次将其北澳博体育app下载网络与南澳博体育app下载业务联系起来，推出了檀香山之间的南澳博体育app下载特快(SPX)服务, 萨摩亚和美属萨摩亚, 形成了一个横跨澳博体育app下载的连续网络. 该公司继续投资阿拉斯加市场，收购了Span 阿拉斯加, 一个市场领先的供应商少于集装箱装载(“拼箱”)货运整合和代理服务到阿拉斯加, 作为美森物流的子公司.
澳博体育app澳博体育app的现代化, 该公司在2013年订购了两辆新的3,600-TEU集装箱船将在宾夕法尼亚州的费城造船厂建造, 并于2016年订购了两艘集装箱和滚装/滚装(“Con-Ro”)组合船，将在3,位于加州通用动力NASSCO船厂的500teu船舶平台. 专为夏威夷贸易航线设计的, 这四艘新船配备了最先进的绿色技术, 包括节能的船体设计, 环境安全的双壳油箱, 淡水压载系统, 双燃料发动机，可以使用常规燃料油或液化天然气(LNG)，并对LNG进行了一些调整，使速度达到23节. 这些进步对夏威夷来说很重要，因为这是减少燃料消耗的一种手段, 并将随着时间的推移显著减少排放.
前两艘船分别于2018年和2019年交付，被分类为 阿罗哈类 和命名 丹尼尔·K. Inouye 和 Kaimana种脐分别以纪念夏威夷已故的资深参议员和他对美国总统大选的热情支持.S. 海运业.
的的 Kanaloa类 船只, 在澳博体育app不断发展的车队中保留了100多年的历史名称吗. Lurline是第三艘新船，也是第一艘 Kanaloa类 该船于2019年交付. 四艘新船中的最后一艘， 澳博体育appia，于2020年交付.
